Peça sobresselente Co. do automóvel do Pequim, Ltd.
Serviço de alta qualidade, melhor, preço razoável.
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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Realçar: | Heavy Duty Ferramentas de diagnóstico,Ferramentas de caminhões pesados de diagnóstico |
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Varredor resistente do caminhão da ferramenta diagnóstica do caminhão do adaptador 5 do protocolo de Dearborn para o caminhão de VOLVO
O adaptador 5 do protocolo de Dearborn é projetado ajudar o diagnóstico dos fabricantes a falha dos caminhões, dos reboques, dos ônibus e de veículos comerciais leves.
Este não tem nenhum Bluetooth.
O adaptador 5 do protocolo de Dearborn é projetado ajudar o diagnóstico dos fabricantes a falha dos caminhões, dos reboques, dos ônibus e de veículos comerciais leves. Cobre sistemas múltiplos e amplamente utilizado, é de fácil utilização.
O adaptador 5 do protocolo de Dearborn é uma ferramenta do proferssinal para a manutenção dos fabricantes do veículo comercial. Que cobre todos os sistemas críticos, incluindo os motores, transmissões, trava dispositivo de advertência, conforto, segurança, emissões, suspensão do ar, reboque e manutenção, para fornecer a funcionalidade detalhada para cada aplicação.
DPA5 é baseado na tecnologia da ferramenta do DS, ele pode usar-se para as seguintes plataformas de hardware: O PC, o PC do bolso (PDA) ou o netbook (UMPC, igualmente conhecido como o PC ultra móvel), e fornecem a actualização da informação para clientes pelo promovido regularmente o software de apoio.
DPA de Dearborn 5 aplicações diagnósticas do caminhão resistente:
1. CAMINHÃO DE VOLVO: FM10, NH565, FH12, FM12, VHD, FH16, FM7, VN, WC, WG, WI, FH565, NH12, FL6, FL7, FL10, FL12, NH525, WX, COMP04, FE, VHD, FH, FM, VM, FM9, F10, F12, F16, NL10, NL12,
ÔNIBUS DE VOLVO: B10B, B10M, B10L, B10R, M10R, B12, B58, B6, B7R, OLÍMPICO, SUPEROLY
2. ÔNIBUS DE VOLVO: B12B, B12M, B12R, B6R, B7L, B7R, B9L, B9R, B9S, B9TL, PREVH, PREVX
3. CAMINHÕES DA CAPA DE CHUVA: V-MAC eu, V-MAC II, V-MAC III, V-MAC IV, presto serviços de manutenção ao diagnóstico
4. EQUIPAMENTO DE CONSTRUÇÃO (CE) DE VOLVO:
Carregador da roda: L110E, L110F, L120E, L120F, L150E, L150F, L180E, L180F, L220E, L220F, L330E, L350F, L60E, L60F, L70E, L70F, L90E, L90F
Alador articulado: A25D, A25E, A30D, A30E, A35D, A35E, A40D, A40E, T450D,
Máquina escavadora: EC135B, EC140B, EC140C, EC160B, EC160C, EC180B, EC180C, EC210B, EC210C, EC235C, EC240B, EC240C, EC290B, EC290C, EC330B, EC330C, EC360B, EC360C, EC460B, EC460C, EC700C, EC700B, EC700C, ECR145C, ECR235C, ECR305C, EW140B, EW140C, EW145B, EW145C, EW160B, EW160C, EW180B, EW180C, EW200B, EW210C, FC2121C, FC2421C, FC2924C, FC3329C, PL4611
Graduador: G710B, G720B, G726B, G730B, G740B, G746B, G780B, G930, G940, G946, G960, G970, G976, G990
5. Navistar: TODO O construtor (DLB) ServiceMaxx da lógica do diamante
6. International: TODO O Intune, MD32,
7. Freightliner: TODO O ServiceLink: cascadia, século, Colômbia, Coronado, clássico, FLDSD, 4900FA, 4900SA, 4900EX.
DPA de Dearborn 5 MOTORES
1, Detroit Link™ diagnóstico diesel (DDDL)
Todos os motores equipados VI de DDEC,
DD13, DD15, DD16, SERIES60, MBE4000, MBE900, e RS9, RSX9-A, RSX9-B, RSX9-R, RS10, nível do freio do motor de RSX10 J1939 para os motores da série 2000 e 4000 com seleção de ordem de acendimento dos EUA e do ISO
2, Caterpillar (no motor alto da maneira para j1939)
3126, 3406, 3306B, 3512C, C4.4, C6.6 C7 C9 C11, C13
3, Cummins INSITE7.6 insite7.5
4D95-cm2150c/D | 6D125/6D140/6D170 |
B5.9g | Gás do gás plus/B de C mais |
C8.3g/L10G | Compressão GTA3.9/5.9/8.3GC do gás, |
KTA19/38GC-CM556 | ISB-CM2150D |
ISB-CM2250 | ISB-CM850 |
ISB Daimler Chrysler | ISB4.5/6.7 CM2150 |
ISB5.9G-CM2180 | ISBe-CM850 |
ISBe-CM2150E | ISC-CM2150D |
ISC-CM2250 | Ônibus ISL8.3-CM850 do ISC-Trânsito |
ISDe-CM2150C | ISF2.8-CM2220E |
ISF2.8-CM2220S | ISF3.8-CM2220 |
ISF3.8-CM2220S | ISL-CM2150D |
ISL-CM2250 | ISL G-CM2180A |
ISL8.9-CM850 | ISLe4.5-CM2150E |
ISM-CM870 | ISM-CM875 |
ISM-CM876 | ISM11 CM876 |
ISX-CM871 | ISX11.9/15/16-CM2250 |
ISX/ISZ13-CM2150 | L gás mais |
QSB 6.7-CM2250 | QSB 3.3-CM2150D |
QSB4.5/5.9/6.7-CM850 | QSB5/7-CM850 |
QSC8.3-CM2250 | QSC8.3/QSL9 |
QSK19-CM850/CM2150 | QSK19/23/45/60/78 |
QSK19G/45G/60G, QSV81/91 | QSK23-CM500 |
QSL 9-CM2250 | QSK50/60-CM850/CM2150 |
QSK38-CM850/CM2150 | QSK38-CM850/CM2150 |
QST30-CM552 | QST30-CM850 |
QSX15 | Signature/ISX-CM870 |
DPA de Dearborn 5 transmissões & freios
1, caixa de ferramentas de Meritor WABCO
Versões de D e de E, HABS, hpb, ESC, RSC, ECAS
2, diagnósticos de Bendix® ACom™
EC-17T, geração 4 e 5, EC-30T, EC-60T (padrão, superior e avançado), A-18T, MC-30T e a unidade TABS-6 de travagem antibloqueio do reboque
3, Meritor ZF
4, guarda florestal do serviço de Eaton
Sistema de alarme da colisão de Vorad VS-400
Auto deslocamento da geração 2 e ultra transmissões do deslocamento
Auto deslocamento da geração 3 e ultra transmissões do deslocamento
Desloque ultra MAIS transmissões
Transmissões do relâmpago
Sistemas híbridos do Drivetrain
5, Allison DOC
Allison1000,2000,3000,4000,
Cec2-5610,6610,8610,9610
CEC-MTB600, CLBT-V, HT700, B700
CEC-5, CEC-6, CEC-8, CEC9000
Apoie mais actualização de software!!!
Relações do PC-à-Veículo
Apoio do API dos DPA 5 de Dearborn:
• RP1210A/B
• J2534-2
• apoios Windows XP e janelas 7 de 32 bits e CE 64-bit e das janelas complacente
Não todas as aplicações são incluídas. Se a confirmação da compatibilidade é exigida, mais informação está precisada, ou há umas perguntas sobre uma aplicação não inscrita, contacta por favor seu negociante, ele enviar-nos-á o email. Um especialista ajudá-lo-á a fazer a escolha direita.
Cobertura do protocolo dos DPA 5 de Dearborn:
PODE - J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000
o ò PODE - J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000
J1587/J1708 J1850 J2534
ISO 15765 (o diagnóstico PODE)
ISO 14230 (KWP2000 sobre ISO9141) ALDL ATEC 160 (160 baud)
DPA de Dearborn 5 cabos e acessórios (jogo)
O jogo inclui (cabo 8);
1X DG-DPA5-YDUALCAN
1X DG-DPA5-9OBDII_Volvo
1X DG-DPA5-VOLVO8PIN
1X DG-DPA5-VOLVO14PIN
1X DG-DPA5 KOMATSU
1X DG-DPA5-3Pin_Deutsch
DG-OBDii-o-Cabo 1X
1X DG-DPA5-15USB
Capacidade da relação de software dos DPA 5 de Dearborn (inclui DVD)
Relação diagnóstica diesel 7,05 de Detroit
Técnico eletrônico 2010B de Caterpillar
Cummins Insite 7,5 (Windows XP e 7), inste 7,6 (somente para as janelas 7)
Internacional - frota de ServiceMAXX pro
PTT 2,40 de Volvo
Capa de chuva de VCADS /Elite/Volvo 2,35
Ferramentas do serviço de V-MAC
Allison DOC? Para a ferramenta do PC-Serviço - protocolos apoiados: J1939, GMLAN, J1708/J1587, J1850, e
ATEC160
Allison DOC para o PC (AED) - protocolos apoiados: J1939
Allison DOC para os protocolos das frotas (1000/2000) - apoiados: J1939, J1850, GMLAN
Allison DOC para os protocolos das frotas (3000/4000) - apoiados: J1939, J1708/J1587
Eaton ServiceRanger 3,2
Bendix Acom
Caixa de ferramentas de ZF-Meritor TransSoft/WABCO
ABS internacional
DLB internacional
Intune internacional
IPC internacional v2.02
Relação diagnóstica 2010 de Perkins EST
Nota:
1, sobretudo software tem arquivos do keygen ou da rachadura em DVD
2, seguinte nós forneceremos livremente o software da Holanda nova e de outro
Software do OEM J2534 (não inclui o software)
Compatibilidade de software diagnóstico do OEM J2534
O adaptador que você comprou é fornecido com uma relação do SAE J2534-compliant (um padrão do SAE para o módulo eletrônico que reprogramming). O DPA5 deve poder reprogram todos os veículos CAN/ISO15765, veículos do GM usando o protocolo variável de (VPW) da largura de pulso J1850, ou outros veículos usando os protocolos de DPA5 J2534-supported (isto é ISO9141/KWP2000).
O DPA5 foi validado contra o seguinte OEM e as aplicações componentes:
Cummins PowerSpec
Freightliner ServiceLink
Vansco VMMS
Ferramenta diagnóstica de Dana
Mitchell1 RepairConnect
General Motors TIS2Web
Módulo de Ford que programa (FMP)
Aplicação de Chrysler J2534
Toyota TIS (sistema de informação técnica)
Honda presta serviços de manutenção a expresso
Módulo de Mazda que programa (MMP)
Kia J2534 KMA
Hyundai 2534 HMA
Volkswagen Erwin
Audi Erwin
Nissan J2534 ECU que Reprogramming o software (NERS)
Todo o J2534 que reprogramming e os pacotes de software diagnóstico que são J2534-1 e J2534-2 complacentes e usam um protocolo apoiado pelo DPA5 devem trabalhar contanto que o sistema operativo for apoiado pela aplicação. Note que não todos os OEMs liberaram o software J2534-2 complacente.
Procedimentos do reparo e do serviço
Garantia de um ano
O número de RMA deve aparecer claramente na parte externa da caixa de transporte ao ser enviado ao negociante. Nós apreciamos sua cooperação em nosso esforço continuado para proporcionar a assistência e apoio eficiente e oportuna do produto
Língua da lista DPA5
Veículo/motor/freio/software aplicação da tradução | Língua |
Cummins Volvo/MACK Perkins Allison Caterpillar Detroit Meritor/ZF internacional Wabco Eaton Navistar Vansco Bendix Freightliner | Inglês |
Cummins Volvo/MACK Caterpillar Perkins Allison | Deutsch |
Cummins Volvo/capa de chuva Allison Perkins Oruga | Español |
Cummins Volvo/MACK Perkins Allison Caterpillar | Français |
Cummins Volvo/MACK Perkins Caterpillar | Italiano |
Cummins Volvo/MACK Allison | Русский |
Cummins Volvo/MACK Perkins Allison Caterpillar | Português |
Cummins Volvo/MACK | Nederlands |
Cummins Volvo/MACK Perkins Caterpillar Caterpillar | Danskere |
capa de chuva do الكمون فولفو فولفو | العربية |
Cummins Volvo/MACK Perkins Allison Caterpillar Kobelco | |
カミンズボルボ/パーキンスアリソンキャタピラー da CAPA DE CHUVA | |
볼보/맥 앨리슨 de Cummins | 한국어 |
Pessoa de Contato: Ms.
Fax: 86-10-6596-5232
Filtro de óleo industriais A101-030 do automóvel de Cummins Engine para caminhões
Filtro de combustível Caterpillar de separador OEM 133-5673, 1r - 0770, 4 l - 9852, 4t - 6788
Auto filtro de combustível para a CATERPILLAR 131-1812, 326-1641, 326-1643, 1r - 1808, 1r - 0755
Filtros de combustível de óleo Caterpillar CAT filtro 117-4089, 1r - 0716, 1r - 0739, 1r - 0726
Ar PERKINS filtro 26510342 / AF25539 do filtro de ar / filtro de ar Donaldson P772578
2654A111 2654a111 2654403 ch10931 para carros de filtro de combustível OEM Perkins
Auto / ar óleo filtros PERKINS 26510353 26560163 26560145 26560143 ch10930 ch10931 do caminhão