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ERA a ferramenta diagnóstica do Multi-Diag caminhão resistente com Bluetooth multilíngue

ERA a ferramenta diagnóstica do Multi-Diag caminhão resistente com Bluetooth multilíngue

  • ERA a ferramenta diagnóstica do Multi-Diag caminhão resistente com Bluetooth multilíngue
ERA a ferramenta diagnóstica do Multi-Diag caminhão resistente com Bluetooth multilíngue
Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Jiutech
Certificação: CE & FCC
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: Best Price
Detalhes da embalagem: 1 kg
Tempo de entrega: 48 horas
Termos de pagamento: T/T, grama do dinheiro
Habilidade da fonte: Em stock
Contato
Descrição de produto detalhada
Realçar:

scanner de caminhão pesado

,

ferramenta resistente da varredura do caminhão

ERA a ferramenta diagnóstica do multi-Diag caminhão resistente com Bluetooth multilíngue



Destaques:


1. Versão de software: V2011C

2. distância de Bluetooth: 20M-50M

3. Multilíngue: Inglês, espanhol, francês, italiano, russo, português, alemão, Dutch, sueco, Checo, croata, Hungarian, Rumanian, sérvio, dinamarquês, finlandês, polonês

Re-ativação 4.Free após dois anos

Multi-Diag descrição da ferramenta diagnóstica do caminhão de Bluetooth:



A ferramenta diagnóstica resistente do multi-DIAG caminhão é a ferramenta diagnóstica a mais poderosa para o ônibus resistente, e veículos leves.

O multi-diag caminhão cobre todos os caminhões europeus, ônibus e veículos leves. Torna-se de Europa, o DTCs e os dados são absolutamente exatos, michell do anúncio e o alldata, multi-diag caminhão inclui a informação de manutenção, o manual, o esquema de circuito e os parâmetros do dispositivo. Não há nenhum limite para usar o multi-Diag software do caminhão, quando você fez com o software 2 anos mais tarde, você pode active outra vez e a ir no uso dois anos. Contacte-nos por favor para o active.

O multi-Diag HOMEM do derretimento do caminhão, Renalt DIAG NG3, DAF VCI 560, IVECO FÁCIL, MB SD conecta C4, Scania VCI2 toda a função em uma.

Quem precisa o software dos caminhões de MULTI-DIAG:

As garagens resistentes independentes do caminhão que precisam de diagnosticar uma grande variedade de diferente fabricam e modelam
Técnicos que querem usar um sistema de diagnósticos intuitivo
As oficinas resistentes, de que querem fazer mais do que codifica a leitura mas igualmente precisa-a de fazer ajustes, adaptações e calibrações básicos de sistemas específicos
As oficinas resistentes que querem alcançar mais sistemas compararam às ferramentas padrão
Transporte empresas, isso quer diagnosticar e manter sua frota existente.

Que é vantagem do multi-Diag caminhão de Bluetooth do que outras ferramentas da varredura do caminhão?

1. Comparado com o PS2, o X431 resistente, os multi-Diag dados de testes do caminhão recolhidos toda do caminhão e o ônibus do europeu, dados mais exatos.
2. comparado com o Genisys EVO dos EUA, o multi-Diag caminhão está muito melhor no Benz de Mercedes, HOMEM, DEUTZ, , SCANIA, aqueles veículos diagnostica.

Quando você instalar a atenção do software por favor:



1. Certifique-se que seu tempo do sistema informático deve ser a mesma data que você instala o software, envia por favor o arquivo ‘chave’ a nosso negociante.
Antes instale o software, verificam o tempo do sistema informático, ele deve ser a hora do dia, ele não pode ser mudado.
2. Antes que o negociante lhe envie a chave da ativação, por favor não desligue a fonte de alimentação do computador e o dispositivo, e não deixe o computador dormir.
Você não pode fechar o computador até com sucesso o active o software.
3. Nosso negociante dar-lhe-á a chave da ativação.

Função resistente da ferramenta diagnóstica do multi-Diag caminhão:



1. função padrão:

1) Membros alternativos, parâmetro dos dados das unidades de controle, calibração, restauração, manual, processo
2). Leia e apague códigos de problema (DTC) dos diagnósticos
3). Indique códigos de falha com um código e uma descrição
4). Códigos de problema do storewd da exposição com marcador temporal
5). Preste serviços de manutenção ao intervalo restaurado (os sistemas de manutenção)
6). Relearn uma embreagem nova (FFR do HOMEM, MB franco, TECU, TECU)
7). Relearn o pedal novo (os FFR do HOMEM)
8). Sistemas de suspensão regulamentares nivelados (ECAS, ELC, HM, NR)
9). Calibração das pastilhas dos freios (CAMINHÕES de )
10). Diagnósticos dos sistemas de Adblue (Mercedes, , DAF, IVECO)
11). Ajuste pressões de freio (o modo perito)
12). Calibração do sistema de ar exercido pressão sobre
13). Apoie a função do caminhão do DAF como Dignose, Messwearte, data do ECU, Stellglieder, Steuergerate-Daten, parâmetro, Kalibrieren, Rucksetzen, Manueller Prozess

2. Sistemas a diagnosticar com CAMINHÃO de MULTIDIAG:



Enginemanagement - injeção (injeção diesel) leia e apague códigos de falha - exposição viva dos dados e dos parâmetros - testes da ativação
Sistemas de freio do ABS - leia e apague códigos de falha - exposição viva dos dados e dos parâmetros - testes da ativação
Transmissão (lida e códigos de falha do erase - exposição viva dos dados e dos parâmetros - calibração básica com alguns modelos)
Retardador (lido e códigos de falha do erase - exposição viva dos dados e dos parâmetros)
Sistema de suspensão do ar (lido e códigos de falha do erase - exposição viva dos dados e dos parâmetros - calibração nivelada com alguns modelos)
Conjunto do instrumento e sistema de manutenção (restauração do intervalo do serviço, restauração da manutenção, serviço seguinte)

3. Sistema de informação integrado da oficina: (Esta função é especial, é o que ERA multi-Diag ferramenta do caminhão adicional fornece)

ERA O CAMINHÃO de MULTIDIAG fornece-o não somente as características de diagnósticos excelentes, ele igualmente integra um sistema de informação completo da oficina. A informação modelo e específica do sistema é ligada diretamente com o modelo ou o sistema selecionado. Isto dá-o de acesso direto à seguinte informação:
Valores de defeito e valores previstos comparados a suas medidas
planos de manutenção e listas de verificação da manutenção
Informação do torque, quantidade de óleo e níveis líquidos
Testes específicos dos componentes ou dos grupos do componente. Com sugestões dos valores como testá-las
Gráficos e desenhos dos componentes e onde encontrá-los no caminhão

4. Taqueômetro de MULTI-DIAG

Calefator adicional, controle do clima da cabine
Computador central e computador do corpo
Imobilizador - lido e códigos de falha do erase
Módulos de controle do corpo (módulo da porta)
Sistema de alarme (lido e códigos de falha do erase)
tratamento do gás de exaustão, anti poluição (sistema de AdBlue)
Relearn a embreagem nova (módulo do FFR, módulo do franco, o módulo de TECU)

5. Calibração do nível de MULTI-DIAG

Sistema de transmissão - calibração básica (FFR do HOMEM, TECU, TECU)
Busca dos sistemas: (ACTROS 2, SCANIA, DXI)
Teste do cilindro e teste de compressão
Sistema de controlo da pressão dos pneus, bolsa a ar, sistema do protetor da pista)

A ferramenta diagnóstica resistente do multi-Diag caminhão apoiou atualmente fabricantes

1. ASTRA:
ANÚNCIO, HD7, HD8, HD8 Euro 5, forças armadas, RD

2. Benz de Mercedes
Actros, Atego, Axor, Econic, LK, MK, SK, U20, U300, U3000, U400, U4000, U500, U5000, U20, Vario, Zetros

3. HOMEM
F2000, F90, G90, L2000, LE, M2000, MIM, TGA, TGL, TGM, TGS 2007-

4. DAF
65CF, 75CF, 85CF, 95XF, CF65, CF65 IV, CF75, CF75 IV, CF85, CF85 IV, F45, F55, F65, F75, F85, F95, LF45, LF45 IV, LF55, LF55 IV, XF105, XF95

5.
F10, F12, FE 2006-, FH 2005-, FH12 1993-1997, FH 12 E98 1998-2001, FH 12 V2 2002-2005, FH 16 1993-1997, FH16 E98 1998-2001, FH 16 V2 2002-2005, FM7 1998-2001, FM9 V2 2002-2005, NH 12

6.
ABS 24/EU12 de G, anti sistema de travagem do fechamento
ABS l8 de KERAX, sistema de travagem do fechamento de Anei
ABS de KERAX DXi, anti sistema de travagem do fechamento
MAGNUM ABS/ASR C, sistema de travagem da tinta do Ami
MAGNUM DXi ABS/ASR c2, anti sistema de travagem do fechamento
MAXITY ABS/ASR D, sistema de travagem da tinta do Ami
MIDLINER ABS/ASR E, sistema de travagem da tinta do Ami
ACU de MIDLUM, alarme
Lue do fi do anúncio de MIDLUM DXi ADS/SCR, tratamento dos gás de exaustão
AES/ASR SUPERIOR C2, anti travagem do fechamento systern
DXi SUPERIOR APM, gestão de produção do ar
Lander SUPERIOR como Tronic, caixa de engrenagens de DXi com controle eletrônico
R BBM, módulo da carroçaria
EURO 2 de DCI, injeção diesel do comroi, trilho comum
EURO 3 de DCI, injeção diesel do comroi, trilho comum
gen 2 dos ebs, sistema de travagem eletrônico
gen 3 dos ebs, sistema de travagem eletrônico
EBS, sistema de travagem eletrônico
ebs5, sistema de travagem eletrônico
ECAS 001, eletronicamente suspensão controlada do ar
ECAS 020/027, eletronicamente suspensão controlada do ar
ECAS 044/403, eletronicamente suspensão controlada do ar
ECAS 303/304/311/312, eletronicamente suspensão controlada do ar
ECS, eletronicamente suspensão controlada do ar
EDC. Sistema de controlo concentrado eletrônico
Euro 3 do EMS, controle do diesel do motor
Euro 4/5 do EMS, controle do diesel do motor
ESA, eixo de direção controlado eletronicamente
EURO 2 de E-TECH, sistema de bomba da unidade
EURO 3 de E-TECH, sistema de bomba da unidade
FCU, unidade de controle clara
FMS, sistema de Moriogorriorir da frota
GECU, alavanca da caixa de engrenagens
HABS, sistema de travagem hidráulico antibloqueio
IC04, conjunto 04 do instrumento
ICU, unidade de controle do lmmobilizer
Euro 3 do INS, painel da instrumentação
ITC, controle eletrônico avançado da injeção
RAL, relação da ação
RETARDADOR VOITH, retardador
Retardador, retardador
VARREDURA DO SISTEMA DOS SS DXI
TC0, taqueômetro
TECU Allison SAE J1939, 1000/2000 de série, sistema de Managenient da caixa de engrenagens
TECU Allison SAE J1939, 3000/4000 de série, sistema de Managenient da caixa de engrenagens
TECU, unidade de controle eletrônica da transmissão
TPM, gestão da pressão dos pneus
EURO 2 do vecu, unidade eletrônica do comroi do veículo
EURO 3 do vecu, unidade de controle eletrônica do veículo
VECU, unidade de controle eletrônica do veículo
vMAc, em-linha diesel bomba de injeção
Lntarder de ZF, retardador

7. AVIA
D100, D110, D120, D60, D75, D80, D90

8. SCANIA
114,94, 94 OMNICITY, BN 113, K 113, K 124, K230 IB 2005-, K270 IB 2005-, K310 IB, K310 IB 2005-, K340 EB, K340 IB, K380 EB, K420 EB, K420 IB, K470 EB, L 113, N 113, N230 UB 2005-, N270 UB 2005-, N310 UB 2005-,

9. Kenworth
CB500B, K100E -2003, K260 2006-, K360 2006-, KW45 2004-2006, KW55 2004-2006, T170 2007-, T2000 1997-, T270 2007-, T300 classe 6 1994-, T300 classe 7 1994-, T370 2007-, T400 1995-2003, T440 2008-, T450 -2003, T600 1995-2007, T660 2008-, T700 2008-, T800, W900 1994-

10. Peterbilt
210 2008-, 220 2008-, 320, 330 1995-, 335 2005-, 340 2007-, 357 -2007, 365 2008-, 367 2008-, 378 -2007, 379 -2007, 384 2008-, 385 1996-2007, 386 2006-, 387 2000-, 388 2008-, 389 2008-, 587

11.
As séries -2007 de CH/CHN, CL-612 1998-2002, CL-613 1998-2002, CL-712 1993-2002, CL-713 1993-2002, CL-733 2003-2007, CS-200 -2003, CS-250 -2003, CS-300 -2003, DM-690 -2006, DMM-6906 -2002, granito 2001-, preto 2007- do eixo do granito, fórmula 2007- da ponte do granito, LE Série 1995-2007, MR-690 -2007, MS-200 -2003, MS-250 -2003, MS-300 -2003, MV-322 2002-2004, parte traseira 2007- do eixo de Daycab do pináculo, eixo Forwad 2007- de Daycab do pináculo, parte traseira 2007- do eixo do dorminhoco do pináculo, eixo do dorminhoco do pináculo enviam 2007-, RB-690 -2005, RD-690 -2005, RD-888 1999-2005, TerraPro Cabover 2008-, baixa entrada 2008- de TerraPro, titã TD-713 2008-, visão CX 2001-2005, visão CXN 2005-2007

11. Freightliner

12. Scania
113 ABS C2/C3, anti sistema de travagem do fechamento
114 ABS CP12, anti sistema de travagem do fechamento
124 ABS n, anti sistema de travagem do fechamento
143 ABS P4, anti sistema de travagem do fechamento
144 AHS ATA, sistema auxiliar do calefator, de avião a avião
164 AHS WTA, sistema auxiliar do calefator da Ar-água
93 APS, suprimento de ar comprimido
94 AUS, sistema de áudio
G 230 AWD, movimentação todas as rodas
G 270 BMS, sistema de gestão dos freios
ECAS do ÔNIBUS de G 280, eletronicamente suspensão controlada do ar
G 310 BWS, sistema da carroçaria
Ccs de G 320, sistema de controlo do clima
G 340 ARRULHA, coordenador
G 360 css, sistema de segurança do impacto
G 380 EBS 2,0, sistema de travagem eletrônico
G 400 EBS 2,1, sistema de travagem eletrônico
G 420 EBS 2,2, sistema de travagem eletrônico
MS 6,2 de G 440 EDC, sistema de gestão de motor, sistema do injetor da unidade
G 470 EDC MS5, bomba de injeção diesel de in-Line.ine
G 480 EDC S6 HPI, injeção de alta pressão
CEE DE P 230. Tratamento dos gás de exaustão do SCR AdBlue
P 270 ELC 4X2, eletronicamente suspensão controlada do ar
Gen 2 de P 280 ELC, eletronicamente suspensão controlada do ar
Gen 2,1 de P 310 ELC, eletronicamente suspensão controlada do ar
P 320 EMS HPI, injeção de alta pressão
P 340 EMS PDE, sistema de gestão de motor, sistema do injetor da unidade
P 360 EMS XPl, injeção extra-alta da pressão, trilho do cerrirrieri
P 380 FMS. Sistema de gestão da frota
P 400 GMS, sistema de Mariagerrierir da caixa de engrenagens
ICL de P 420, painel do lnstrumentation
R 230 sistema de LAS, de travamento e de alarme
R 270 Opticruise, caixa de engrenagens com controle eletrônico
R 310 RET, retardador
Retardador de R 340, retardador
R 360 da RTI, lnformation do transporte rodoviário
R 380 SMS, sistema de gestão da suspensão
R 400 SS, seari do sistema
R 420 TC0, taqueômetro
VIS de R 440, sistema da visibilidade
R 470
R 480
R 500
R 560
R 580
R 620


13. Internacional

14. IVECO
ABS D de Eurostar LD, anti sistema de travagem do fechamento
Cursor CM de Eurostar LD, módulo do táxi
CU 2008, controle de Eurocargo do clima do táxi
Eurocargo Cavallino DDM, módulo da porta do motorista
Eurocargo ML cm: Motor DENOXTRONIC, tratamento dos gás de exaustão
Eurocargo ML Tector2002 Ebersp? cher, calefator auxiliar
O EBES 2 de Eurocargo ML Tector2003, trava a unidade central
Eurocargo ML Tector2006 EBS 2, trava a unidade central
certo fi com referência ao motor EBS do ML CNG, sistema de travagem eletrônico
certo fi com referência a ECAS 4X2 do ML Tector2002, eletronicamente suspensão controlada do ar
certo fi com referência a ECAS 4X2 A do ML Tector2003, eletronicamente suspensão controlada do ar
o certo fi com referência a ML Tector2006 certo nós ECAS 4X2 A, tio, controlou eletronicamente a suspensão do ar
Euro de Euromover 2/3 de relação do ECAS 4X2, eletronicamente suspensão controlada do ar
ECAS 6X2 do cursor do EUROTECH MH RSU, eletronicamente suspensão controlada do ar
O ECAS do PM RSU do EUROTECH PODE, eletronicamente suspensão controlada do ar
ECAS KWP do cursor do EUROTECH MPIMH, eletronicamente suspensão controlada do ar
EcAs do EUROTECH MT/MP, eletronicamente suspensão controlada do ar
PM EDC 7 UC31 de Eurotrakker, controle diesel eletrônico, trilho comum
Cursor EDC 7 do PM de Eurotrakker, controle diesel eletrônico, trilho comum
Euro M5 EDC M7 do ANÚNCIO CNG de Stralis, em-linha diesel bomba de injeção
ADN CNG de Stralis EDC 2008 M7, ln-linha diesel bomba de injeção do ine
Stralis como EDC 2007 MS6.2, sistema de gestão de motor, sistema do injetor da unidade
Stralis como o Euro 3 EDC7 UC31, sistema de gestão de motor, sistema do injetor da unidade
Stralis como o Euro 4/5 de EES 2, trava a unidade central
Euro de Stralis AT-AD 3 EES, sistema de travagem eletrônico
Euro de Stralis AT-AD 4/5 de EST-42, retardador
Stralis AT-N/AD-N Eurotronic 2007 2, caixa de engrenagens com controle eletrônico
Euro de Trakker 2/3 de FFM, módulo do quadro dianteiro
Euro 3 de Trakker, 2000 IBC, computador do corpo
Euro 4/5/EEV IBC3 de Trakker, computador do corpo
IC, painel da instrumentação
lmmobilizer, lmmobilizer
o lntarder PODE. Retardador
lntarder KWP, retardador
PDM, módulo da porta do passageiro
RFM, módulo do quadro traseiro



15. ERF (ECS, ECT, ECX)

16. FORD

17. NISSAN (Atleon, Cabstar, OBD)

18. BMC (518, 625, 628)

19. ASKAM

20. GENÉRICO

21. Ônibus do Benz de Mercedes

22. Ônibus de Iveco

23. Ônibus do homem

24. ônibus

25. Ônibus de Scania

26. Ônibus de

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